گزارش كارآموزي در نمايندگي مجاز سايپا

فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات : 16 صفحه فهرست مطالبعنوان صفحهمقدمه 1سيستم جرقه پلاتيني 2اتصالات مهم دستگاه اسكوپ 5كليدهاي كنترلي دستگاه اسكوپ 6تشريح الگوي ثانويه در سيستم جرقه پلاتيني 8ناحيه آتش ثانويه 9ناحيه مياني ثانويه 11ناحيه دوال Dwellثانويه 12ناحيه احتراق اوليه 14ناحيه مياني اوليه 15ناحيه دوال اوليه 16كليدهاي عملياتي و انتخاب حالت موج 18مقدمه امروزه موتورهاي خودروها و سيستمهاي جانبي آن به صورت يك قواي محركه پيچيده دائماً در حال تغيير،تحول و بهينه شدن مي باشد . در اين راستاي اين تغييرات روشهاي تست و عيب يابي موتور خودروها در حال تغيير و تحول مي باشد و همين امر باعث بوجود ابزارهاي جديدي براي عيب يابي دقيق و متناسب با تكنولوژي روز موتورهاي احتراقي داخلي مي باشد . يكي از مهمترين اين ابزارها دستگاه اسيلوسكوپ مخصوص خودرو (Automotive Lab Scope) مي باشد .اسكوپ تعميرگاهي كه عموماُ ((اسكوپ )) ناميده مي شود در واقع يك ولتمتر عيني (Visual Voltmeter) مي باشد ولي برخلاف ولتمترها كه عقربه آنها به كندي حركت مي كند و مقدار ولتاژ را نشان مي دهد اسكوپ مقادير لحظه اي ولتاژ را روي لامپ تصوير به …